segunda-feira, 31 de agosto de 2009
quinta-feira, 27 de agosto de 2009
Motos off-road 2010
Honda e Yamaha apresentam suas motos cross 2010
Marcas japonesas anunciaram grandes novidades em seus modelos off-road da categoria MX2 de 250cc
Texto: Arthur Caldeira/Infomoto Fotos: Divulgação
(27-08-09) - A última etapa do Campeonato Mundial de Motocross deste ano está marcada para 13 de setembro em Canelinha, Santa Catarina. Enquanto as feras da modalidade aceleram atrás do título no motódromo brasileiro, as principais fabricantes se adiantaram e já lançaram os modelos 2010 de suas motocicletas off-road profissionais nos mercados norte-americano e europeu. A Honda mostrou recentemente a nova CRF 250R, que traz como principal novidade a injeção eletrônica de combustível ao modelo da marca na categoria MX2 (antiga 125cc dois tempos). A Yamaha, por outro lado, não sucumbiu à alimentação eletrônica. A YZ 250F 2010 ganhou novos acertos no velho carburador, porém traz mudanças radicais em sua ciclística, como o novo quadro bilateral, entre outras.Conheça algumas novidades dos dois modelos que prometem protagonizar disputas emocionantes nas pistas de motocross no próximo ano.250cc injetadaDepois da bem sucedida experiência com a injeção eletrônica na CRF 450R, lançada em 2009, a Honda implanta o sistema em sua irmã menor, a CRF 250R. Mas esta não foi a única mudança: segundo a empresa, a CRF 250 é nova dos pés à cabeça.Como é regra em modelos profissionais, a Honda afirma que houve um ganho de potência na nova CRF 250R, porém não divulga números. O que importa é que o compacto monocilíndrico quatro tempos de exatos 249 cm³ teve o diâmetro do cilindro aumentado, assim como a taxa de compressão. Resultando, teoricamente, em mais potência. E potência em altos giros já que com o comando de válvulas batizado de Unicam, a CRF 250R atinge incríveis 13.500 rpm. Para chegar lá conta com a ajuda da tecnologia oriunda da motovelocidade: as molas das quatro válvulas são feitas do mesmo material da moto de Dani Pedrosa, piloto Honda na MotoGP.Com a economia de combustível que a injeção proporciona, a Honda diminuiu a capacidade do tanque para 5,7 litros – diminuindo o peso na dianteira da moto. Vale lembrar que a 250R é o modelo para rodar em circuitos de motocross, por isso sua baixa autonomia.Outra medida para emagrecer a 250R foi a aposentadoria da bela dupla saída de escape que equipa o modelo 2009. A moto ficava equilibrada, linda, porém 850 g mais pesada. Para aprimorar ainda mais a pilotagem, o quadro de dupla trave em alumínio teve sua geometria alterada. A balança traseira foi alongada em 29 mm e as suspensões, completamente modificadas. A boa notícia para os fãs de motocross é que as melhorias resultaram em um aumento de apenas US$ 200 (ou R$ 366) no preço final – ao menos nos Estados Unidos.
Yamaha boa de curva
Na contra mão das tendências mundiais, a Yamaha manteve o carburador no seu modelo de 250cc quatro tempos. Preferiu apostar em uma ciclística completamente nova. Segundo os engenheiros da marca, tudo na YZ 250F – do novo quadro ao desenho do banco – foi projetado para oferecer um desempenho inigualável nas curvas.O novo quadro de alumínio ganhou formato bilateral, aposentado o tradicional desenho de espinha dorsal. São duas traves superiores desenhadas especificamente para sustentar o motor de um cilindro e 250cc. Radiador e tanque de combustível foram reposicionados para contribuir com a centralização de massas.O cáster e o trail da roda dianteira ganharam novos ângulos. O garfo invertido (upside-down) da suspensão dianteira teve seu interior redesenhado para aumentar a sensação de segurança do piloto para acelerar nas curvas. Pois como bem lembra a apresentação da nova YZ 250F “uma prova de motocross é vencida ou perdida nas curvas”. Outra mudança ficou por conta da posição da mola traseira que foi alterada.Para completar o conjunto, a Yamaha aprimorou ainda mais a ergonomia de sua 250F. O modelo 2009 já era digno de elogios nesse quesito, mas a marca afirma que as melhorias ajudam o piloto (advinhe!) a contornar curvas com mais facilidade. O banco é totalmente reto e o conhecido perfil esguio das motos azuis de motocross facilita se movimentar sobre a moto. O guidão agora é ajustável em quatro posições para se adaptar a cada piloto.Agora resta aguardar as duas representantes da categoria 250cc disputarem ombro a ombro a liderança do mercado e também das provas de motocross. Os modelos devem desembarcar no Brasil somente no próximo ano.
Marcas japonesas anunciaram grandes novidades em seus modelos off-road da categoria MX2 de 250cc
Texto: Arthur Caldeira/Infomoto Fotos: Divulgação
(27-08-09) - A última etapa do Campeonato Mundial de Motocross deste ano está marcada para 13 de setembro em Canelinha, Santa Catarina. Enquanto as feras da modalidade aceleram atrás do título no motódromo brasileiro, as principais fabricantes se adiantaram e já lançaram os modelos 2010 de suas motocicletas off-road profissionais nos mercados norte-americano e europeu. A Honda mostrou recentemente a nova CRF 250R, que traz como principal novidade a injeção eletrônica de combustível ao modelo da marca na categoria MX2 (antiga 125cc dois tempos). A Yamaha, por outro lado, não sucumbiu à alimentação eletrônica. A YZ 250F 2010 ganhou novos acertos no velho carburador, porém traz mudanças radicais em sua ciclística, como o novo quadro bilateral, entre outras.Conheça algumas novidades dos dois modelos que prometem protagonizar disputas emocionantes nas pistas de motocross no próximo ano.250cc injetadaDepois da bem sucedida experiência com a injeção eletrônica na CRF 450R, lançada em 2009, a Honda implanta o sistema em sua irmã menor, a CRF 250R. Mas esta não foi a única mudança: segundo a empresa, a CRF 250 é nova dos pés à cabeça.Como é regra em modelos profissionais, a Honda afirma que houve um ganho de potência na nova CRF 250R, porém não divulga números. O que importa é que o compacto monocilíndrico quatro tempos de exatos 249 cm³ teve o diâmetro do cilindro aumentado, assim como a taxa de compressão. Resultando, teoricamente, em mais potência. E potência em altos giros já que com o comando de válvulas batizado de Unicam, a CRF 250R atinge incríveis 13.500 rpm. Para chegar lá conta com a ajuda da tecnologia oriunda da motovelocidade: as molas das quatro válvulas são feitas do mesmo material da moto de Dani Pedrosa, piloto Honda na MotoGP.Com a economia de combustível que a injeção proporciona, a Honda diminuiu a capacidade do tanque para 5,7 litros – diminuindo o peso na dianteira da moto. Vale lembrar que a 250R é o modelo para rodar em circuitos de motocross, por isso sua baixa autonomia.Outra medida para emagrecer a 250R foi a aposentadoria da bela dupla saída de escape que equipa o modelo 2009. A moto ficava equilibrada, linda, porém 850 g mais pesada. Para aprimorar ainda mais a pilotagem, o quadro de dupla trave em alumínio teve sua geometria alterada. A balança traseira foi alongada em 29 mm e as suspensões, completamente modificadas. A boa notícia para os fãs de motocross é que as melhorias resultaram em um aumento de apenas US$ 200 (ou R$ 366) no preço final – ao menos nos Estados Unidos.
Yamaha boa de curva
Na contra mão das tendências mundiais, a Yamaha manteve o carburador no seu modelo de 250cc quatro tempos. Preferiu apostar em uma ciclística completamente nova. Segundo os engenheiros da marca, tudo na YZ 250F – do novo quadro ao desenho do banco – foi projetado para oferecer um desempenho inigualável nas curvas.O novo quadro de alumínio ganhou formato bilateral, aposentado o tradicional desenho de espinha dorsal. São duas traves superiores desenhadas especificamente para sustentar o motor de um cilindro e 250cc. Radiador e tanque de combustível foram reposicionados para contribuir com a centralização de massas.O cáster e o trail da roda dianteira ganharam novos ângulos. O garfo invertido (upside-down) da suspensão dianteira teve seu interior redesenhado para aumentar a sensação de segurança do piloto para acelerar nas curvas. Pois como bem lembra a apresentação da nova YZ 250F “uma prova de motocross é vencida ou perdida nas curvas”. Outra mudança ficou por conta da posição da mola traseira que foi alterada.Para completar o conjunto, a Yamaha aprimorou ainda mais a ergonomia de sua 250F. O modelo 2009 já era digno de elogios nesse quesito, mas a marca afirma que as melhorias ajudam o piloto (advinhe!) a contornar curvas com mais facilidade. O banco é totalmente reto e o conhecido perfil esguio das motos azuis de motocross facilita se movimentar sobre a moto. O guidão agora é ajustável em quatro posições para se adaptar a cada piloto.Agora resta aguardar as duas representantes da categoria 250cc disputarem ombro a ombro a liderança do mercado e também das provas de motocross. Os modelos devem desembarcar no Brasil somente no próximo ano.
Cancelado----H1N1
Amigos infelizmente o H1N1 segue tumultuando nossas vidas, segue abaixo o e-mail da produção do evento relatando os motivos!!! Realmente uma pena eu estava contando os dias!!!
Pessoal, o encontro de motos em Pará de Minas que ocorreria em 11, 12 e 13 de Setembro está cancelado.Nova data será marcada.O motivo (gripe suína) segue explicado abaixo:
Bom dia, Devido a um Decreto Municipal, toda e qualquer tipo de manifestação, comemorações, festas e eventos públicos que possa reunir pessoas estão suspensas por um prazo de 70 dias a partir de hoje para evitar a dissiminação do virus H1N1 (Influenza A ou Gripe Suína) e isso inclui nosso 8º Encontro de Motociclistas previsto para 11, 12 e 13 de setembro deste ano.Portanto, gostaria de contar uma vez mais com o apóio de todos no sentido de comunicar aos amigos, conhecidos e principalmente aqueles que foram convidados quer seja por e-mail, telefone e mesmo pessoalmente sobre o adiamento do nosso evento por motivo de um decreto municipal que visa preservar a saúde da população.Aqueles que trabalharam no sentido de contratar algum tipo de serviço, produto ou mesmo patrocínio, queiram por gentileza cancelarem esta contratação, agradecendo e explicando o motivo do adiamento e que assim que definirmos uma nova data iremos contatá-lo novamente para retomarmos o projeto previsto anteriormente.Certo de poder contar com a ajuda e compreensão de todos, agradeço antecipadamente. Atenciosamente, Ricardo LeiterastroMOTO AVENTURA
Bom dia, Devido a um Decreto Municipal, toda e qualquer tipo de manifestação, comemorações, festas e eventos públicos que possa reunir pessoas estão suspensas por um prazo de 70 dias a partir de hoje para evitar a dissiminação do virus H1N1 (Influenza A ou Gripe Suína) e isso inclui nosso 8º Encontro de Motociclistas previsto para 11, 12 e 13 de setembro deste ano.Portanto, gostaria de contar uma vez mais com o apóio de todos no sentido de comunicar aos amigos, conhecidos e principalmente aqueles que foram convidados quer seja por e-mail, telefone e mesmo pessoalmente sobre o adiamento do nosso evento por motivo de um decreto municipal que visa preservar a saúde da população.Aqueles que trabalharam no sentido de contratar algum tipo de serviço, produto ou mesmo patrocínio, queiram por gentileza cancelarem esta contratação, agradecendo e explicando o motivo do adiamento e que assim que definirmos uma nova data iremos contatá-lo novamente para retomarmos o projeto previsto anteriormente.Certo de poder contar com a ajuda e compreensão de todos, agradeço antecipadamente. Atenciosamente, Ricardo LeiterastroMOTO AVENTURA
quarta-feira, 26 de agosto de 2009
terça-feira, 25 de agosto de 2009
Hoje
Amigos, hoje nem deu para postar nada pois estava ajudando meus amigos a configurar os blogs deles, mais foi muito legal...Abraços e juntos descobrimos um montão de coisas...
sexta-feira, 21 de agosto de 2009
O ANÚNCIO:
O dono de um pequeno comércio, amigo do grande poeta Olavo Bilac, abordou-o na rua: -Sr Bilac, estou querendo vender meu sítio, que o senhor tão bem conhece. Será que o senhor poderia redigir o anúncio para o jornal?
Olavo Bilac apanhou um papel e escreveu:
'Vende-se encantadora propriedade, onde cantam os pássaros ao amanhecer no extenso arvoredo, cortada por cristalinas e marejantes águas de um ribeirão. A casa banhada pelo sol nascente, oferece a sombra tranqüila das tardes, na varanda'.
Meses depois, topa o poeta com o homem e pergunta-lhe se havia vendido o sítio.
-Nem penso mais nisso, -disse o homem - quando li o anúncio é que percebi a maravilha que tinha!
Às vezes não descobrimos as coisas boas que temos conosco e vamos longe atrás de miragens e falsos tesouros. Valorize o que você tem, a pessoa que está ao seu lado, os amigos que estão perto de você; seu emprego, o conhecimento que você adquiriu; sua saúde; o sorriso e tudo aquilo que Deus nos proporciona diariamente em nossas vidas...
Olavo Bilac apanhou um papel e escreveu:
'Vende-se encantadora propriedade, onde cantam os pássaros ao amanhecer no extenso arvoredo, cortada por cristalinas e marejantes águas de um ribeirão. A casa banhada pelo sol nascente, oferece a sombra tranqüila das tardes, na varanda'.
Meses depois, topa o poeta com o homem e pergunta-lhe se havia vendido o sítio.
-Nem penso mais nisso, -disse o homem - quando li o anúncio é que percebi a maravilha que tinha!
Às vezes não descobrimos as coisas boas que temos conosco e vamos longe atrás de miragens e falsos tesouros. Valorize o que você tem, a pessoa que está ao seu lado, os amigos que estão perto de você; seu emprego, o conhecimento que você adquiriu; sua saúde; o sorriso e tudo aquilo que Deus nos proporciona diariamente em nossas vidas...
Veloterra em Santa Luzia (MG)
A próxima Veloterra está marcada para outubro; informações no (31) 2121-0005. A classificação dos pilotos, pódios.
Colocação – CategoriaStreet 150
Posição Número Nome Patrocinador
1º 49 Mauro Henrique Motofort / Robinho Motos / Morato Racing / Pra Motos
2º 80 Leandro Douglas Pro Moto Evolution
3º 89 Vinicius Fernandes Pro Moto Evolution
4º 95 Yasser Zchamber Pro Moto Evolution
5º 40 Gabriel “Godinho” Motofort / ATS Preparações
Atentos que só deu Pro Moto Evolution!!!
Ciência, Sol é fotografado com raio-X
Olhem que legal;
SÃO PAULO – A NASA divulgou hoje a primeira imagem oficial do Sol feita pelo satélite ambiental GOES-14.
A foto foi tirada no dia 13 de agosto, após engenheiros terminarem a calibração do Solar X-Ray Imager (SXI), o telescópio usado para monitorar as atividades solares.
A foto foi tirada no dia 13 de agosto, após engenheiros terminarem a calibração do Solar X-Ray Imager (SXI), o telescópio usado para monitorar as atividades solares.
terça-feira, 18 de agosto de 2009
segunda-feira, 17 de agosto de 2009
quinta-feira, 13 de agosto de 2009
Veloterra
Domingo 16/08/09 acontece, em Santa Luzia, a Copa Scud By Moto de Veloterra, das 9h às 16h, na pista do Trilhas da Serra. A inscrição é gratuita para as categorias de motos Street.
A Veloterra é uma competição pra qualquer tipo de moto, como uma CG ou YBR 125. Inscrições no www.lmp.com.br, ou no 2122-0061.
É muito legal esta competição creio que quem for vai gostar muito a entrada é franca, o local é proximo do Convento de Macaúbas lonje mais ou menos 9 kms do centro de Santa Luzia caminho para Jabuticatubas. Até lá pessoal, um detalhe os pilotos da Promotos de Santa Luzia vão competir...
A Veloterra é uma competição pra qualquer tipo de moto, como uma CG ou YBR 125. Inscrições no www.lmp.com.br, ou no 2122-0061.
É muito legal esta competição creio que quem for vai gostar muito a entrada é franca, o local é proximo do Convento de Macaúbas lonje mais ou menos 9 kms do centro de Santa Luzia caminho para Jabuticatubas. Até lá pessoal, um detalhe os pilotos da Promotos de Santa Luzia vão competir...
Sonhos realizando...
Bom, devo comunicar que este blog não tem um tema fixo, portanto podem falar do que quiser, e neste momento vou contar a vocês um fato que está ocorrendo na minha vida.
Eu e minha esposa Adriana estamos realizando um sonho, estamos construindo nossa casa nova, gastando muito, agente programa para gastar x e ao fim gasta X + Y, mas ao fim é gratificante, neste momento nossa obra está no telhado... está ficando linda... agora lindo mesmo é o olhar da Adriana para a construção... e a Clarinha falando que tudo ali é dela ... é muito lindo... aproveitando digo para Dri e Clarinha... Eu amo vocês...
Eu e minha esposa Adriana estamos realizando um sonho, estamos construindo nossa casa nova, gastando muito, agente programa para gastar x e ao fim gasta X + Y, mas ao fim é gratificante, neste momento nossa obra está no telhado... está ficando linda... agora lindo mesmo é o olhar da Adriana para a construção... e a Clarinha falando que tudo ali é dela ... é muito lindo... aproveitando digo para Dri e Clarinha... Eu amo vocês...
Encontro de motos
Boa tarde galera, é o seguinte inicio meu blog convidando a todos para participar deste encontro da qual a banda de meus amigos aqui do trabalho vai fazer a abertura na sexta-feira.Um abraço galera!!!
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